電池材料干燥生產(chǎn)線,應(yīng)用于鋰電池磷酸鐵鋰正極材料水溶性液態(tài)料的干燥生產(chǎn),采用高速離心噴霧霧化技術(shù),在實(shí)現(xiàn)連續(xù)干燥生產(chǎn)的同時,獲得粒度均勻、結(jié)構(gòu)緊密且流動性好的微球形顆粒
電池材料干燥生產(chǎn)線
行業(yè):
磷酸鐵鋰是引發(fā)鋰電革命行業(yè)的一種新新材料,是鋰電池行業(yè)發(fā)展的前沿。磷酸鐵鋰電池由于其自身的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于混合動力汽車、電動工具、電動白行車、電動助力車、發(fā)電儲能裝置等各個領(lǐng)域。混合動力汽車(HEV)是未來數(shù)年內(nèi)新能源汽車的主要發(fā)展方向。隨著混合動力汽車產(chǎn)量的不斷增加,混合動力汽車占有率的提升,磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模將快速增長。
電池材料干燥生產(chǎn)線工程原理: 電池材料高速離心噴霧干燥機(jī)應(yīng)用于鋰電池磷酸鐵鋰正極材料水溶性液態(tài)料的干燥生產(chǎn),采用高速離心噴霧霧化技術(shù),在實(shí)現(xiàn)連續(xù)干燥生產(chǎn)的同時,獲得粒度均勻、結(jié)構(gòu)緊密且流動性好的微球形顆粒,在很大程度上,高速離心霧化技術(shù),能有效改善或提高正極材料磷酸鐵鋰的堆積密度,使其單體顆??蛇_(dá)3~5um和成品含濕量為0.5%的質(zhì)量要求,應(yīng)用磁性過濾技術(shù),有效規(guī)避在生產(chǎn)過程的鐵離子雜質(zhì)的摻人,達(dá)到材料純凈目的,維護(hù)正極材料的導(dǎo)電性能。余熱氣體的循環(huán)利用,又能達(dá)到節(jié)能減排的生產(chǎn)目的,順應(yīng)國家倡導(dǎo)的節(jié)能減排、低碳生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。為維護(hù)生產(chǎn)安全,本機(jī)采用脈沖除塵冷卻保護(hù)技術(shù),在智能化控制操作下,實(shí)現(xiàn)冷卻保護(hù)安全互鎖。創(chuàng)新技術(shù)的綜合應(yīng)用,為我國新能源鋰電池正極材料的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn),提供基礎(chǔ)設(shè)備和技術(shù)上的支撐,是較為理想的新材料干燥設(shè)備。